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ブランド品の宅配買取の補償・保険はいくらまで?各社の上限と対象外になる梱包

ブランドバッグを宅配買取に出すとき、運送会社の補償は1箱30万円が上限で、買取業者独自の運送保険は業者ごとに上限と条件が違います。各社の補償上限、保険の対象外になる梱包、送る前の写真と記録、事故時の連絡期限までを実物の規約と約款から整理します。

ブランド品の宅配買取の補償・保険はいくらまで?各社の上限と対象外になる梱包

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集荷の段ボールが届いて、バッグを入れる直前。ここで手が止まる人はかなり正しい感覚をしています。

箱の中身が30万円を超えた瞬間、運送会社の補償は届かなくなるからです。

この記事の結論

ブランドバッグ1点を宅配買取に送るとき、運送会社の補償は1箱30万円が天井です。それより上は、買取業者が独自に付けている運送保険の上限と条件次第。送る前にやることは3つだけ。

  • 全方位の写真を撮る → 角・金具・内側・シリアル、日付が残る形で
  • 1箱の中身を30万円以内に抑える → 高額品は分けて送るか、業者独自の保険の条件を満たして送るか、店頭持ち込みに切り替える
  • 送り状の控えと集荷の記録を残す → 事故の通知期限は、荷物が動いた日から数えます

この記事の目次
  1. ブランドバッグを送ると、補償はいくらまで出るのか
  2. 宅配買取の保険は業者ごとに違う(各社の補償上限一覧)
  3. 壊れた・なくなった、は誰が払うのか
  4. 送る前の5分でやること
  5. 梱包はどこまでやれば「十分」なのか
  6. 保険の対象外になるケース(自前の箱・梱包不備)
  7. 事故が起きたら、いつまでに何を言うか
  8. 宅配買取には、クーリング・オフがない
  9. 金・時計など高額品を送る前の確認
  10. この記事のまとめ

ブランドバッグを送ると、補償はいくらまで出るのか

結論から言うと、宅急便もゆうパックも1個30万円が上限です。中身がいくらでも、そこで止まります。

1個あたりの補償の天井 2026年10月1日時点・各社の公表値 ネコポス 3千円 宅急便コンパクト 3万円 宅急便/ゆうパック 30万円 セキュリティゆうパック 50万円(申告が必要) レターパック・ゆうパケットは損害賠償の対象外

ヤマト運輸の公表値では、宅急便が1個30万円(税込)まで。宅急便コンパクトは3万円、ネコポスは3千円です。買取業者から届く梱包キットがコンパクトサイズだった、というケースは財布や小物でよくあります。そこに入れた瞬間、天井は3万円まで下がります。

ヤマト運輸公式FAQの補償額(責任限度額)の説明ページ
ヤマト運輸公式FAQの補償額(責任限度額)の説明ページ(faq.kuronekoyamato.co.jp・2026-11-04時点の画面)

日本郵便も同じ構造です。ゆうパックの普通扱いは30万円を限度とする実損額。セキュリティサービスを付けると50万円まで上がりますが、これは差し出しのときに損害要償額を自分で申し出る必要があります。黙って送ると上がりません。

そしてレターパックとゆうパケットは、そもそも損害賠償制度の対象外です。

サービス 補償の上限 申告の要否
宅急便 30万円(税込) 不要
宅急便コンパクト 3万円(税込) 不要
ネコポス 3千円(税込) 不要
ゆうパック(普通扱い) 30万円 不要
セキュリティサービス付ゆうパック 50万円 差し出し時に損害要償額を申し出る
レターパック・ゆうパケット 対象外 —

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日本郵便の損害賠償制度の一覧ページ
日本郵便の損害賠償制度の一覧ページ(post.japanpost.jp・2026-11-04時点の画面)

ここからが本題です。ヤマト運輸は高額品についてはっきり書いています。「1点もので代品のきかないもの」や、一梱包の価格が30万円(税込)を超える荷物は、そもそも送れない、と。

つまり定価50万円のバッグを宅急便の箱に入れて送る行為は、補償が足りないだけでなく、約款上そもそも想定外の送り方です。この一文を読んで、個人的にはかなり引っかかりました。買取業者の梱包キットは、この線引きをわざわざ説明してくれません。

宅配買取の保険は業者ごとに違う(各社の補償上限一覧)

運送会社の30万円とは別に、買取業者が保険会社と契約して独自の運送保険を用意している場合があります。上限額は業者ごとに大きく違い、適用されるかどうかは「どの箱で、どの手順で送ったか」で決まります。

業者 上限額 専用キットが必要か 自前の箱で送れるか 返送料
なんぼや 最大2,000万円(保険適用金額は自社の査定金額が上限) 不要。宅配買取サービスを介した集荷依頼・発送が条件 送れる(手持ちのダンボールで梱包可) 無料
ブラリバ(ブランドリバリュー) 5,000万円 必要。宅配保険サービスはブラリバ専用の宅配キット利用が必須 送れる(自宅の段ボールも利用可。ただし保険は専用キット利用時) 申込み時の案内で確認
KOMEHYO 1箱100万円(宅配買取サイトから申し込み、発送した場合) 不要 送れる 無料(取扱いのない品物は自己負担になる場合あり)

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※2026年11月5日時点で各社が公式サイトで案内している内容。保険の条件は改定されることがあるため、申込み前に最新の案内を確認してください。

なんぼやの運送保険は、運送会社との契約ではなく、同社と保険会社との契約です。対象になるのは、なんぼや宅配買取サービスを介して集荷依頼・発送した場合と、宅配買取に申し込んだうえでヤマト運輸または佐川急便の着払いで発送した場合。ダンボール・配送料・査定料・キャンセル料・返送料はすべて0円と案内されています。

ブラリバは上限が5,000万円と大きい一方、保険を使うには専用の宅配キットで送ることが前提です。自宅の段ボールでも宅配買取自体は利用できますが、高額品で保険を付けたいなら専用キットを取り寄せるのが確実です。

KOMEHYOは、通常の運送保険が上限30万円であるところ、サイトから「ご自宅から発送する」「コンビニから発送する」を申し込んで発送すると、1箱一律100万円までの運送保険になると案内しています。事前見積もりで100万円を超える品物を送る場合は、電話で連絡するよう求めています。

どの業者でも共通するのは、補償額の基準が「購入した値段」ではなく業者の査定額だという点です。上限額が大きいことと、満額が出ることは別の話です。

なんぼや宅配買取の運送保険の説明ページ
なんぼや宅配買取の運送保険の説明ページ(nanboya.com・2026-11-04時点の画面)

壊れた・なくなった、は誰が払うのか

この章を開く(約3分)事故が起きた場所によって、払う相手が変わります。

事故が起きた場所によって、払う相手が変わります。そしてどの区間にも、満額は出ません。

責任は、荷物がどこにあるかで変わる ① 発送中 運送会社が負う 上限は1個30万円 買取業者は原則免責 ② 業者の手元 買取業者が負う ただし故意・重過失に限る 上限は自社の査定基準額 ③ 返送中 運送会社が負う 上限は1個30万円 送り主は業者側になる どこで起きても、支払われるのは「上限内の実損額」 定価でも落札相場でもなく、発送時点の価格が基準になります

買取業者の規約を並べると、書き方は違っても結論はよく似ています。

エコリングの宅配買取利用規約は第3条4項で「配送中に発生した事故について、当社は一切責任を負いません」。業者の手元に着いたあとの紛失・破損は第14条1項で、当社に故意または重大な過失がある場合に限り、自社の買取査定基準を上限として補償する、という組み立てです。

トレジャー・ファクトリーの注意事項も「お荷物の運送中のトラブルに関しましては、当社は責任を負いかねます」と書いています。おたからそうこも第7条で、故意または重大な過失がある場合に限る、と同じ構造。

例外的に手厚いのがなんぼやの規約です。第13条で配送中の滅失・毀損は一切責任を負わないとしたうえで、一定の条件を満たすときに限り2000万円を上限として査定価格相当額を負担する、と書いています。ただし条件が細かい。自社サービスを介した申込みと発送であること、申込書に氏名・電話番号・商品名・数量が漏れなく記載されていること、そしてその申込書が商品と一緒に同梱され、自社に到達していること。梱包ごと紛失して申込書が確認できない場合は一切補償しない、と明記されています。

申込書を箱の外のポケットに入れたり、別便で送ったりすると、この補償は成立しません。これは地味に見落としがちです。

業者 配送中の事故 業者の手元での事故 賠償の上限
なんぼや 原則免責。条件を満たせば負担 規約に基づき対応 条件充足時2000万円/通常は自社査定額
エコリング 一切責任を負わない(第3条4項) 故意・重過失に限る(第14条1項) 自社の買取査定基準
おたからそうこ 規約上の免責 故意・重過失に限る(第7条) 自社の買取基準
トレジャー・ファクトリー 責任を負いかねる — —

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※2026年10月1日時点で各社が公開している規約の記載。規約は改定されるため、申込み前に最新版を確認してください。

国民生活センターが公表した事例には、返送を依頼した商品を紛失され「規約通り、当社が古着として販売する価格を支払う」と言われたケースが載っています。希望額2万円以上に対し、業者の査定額は千円ほどだった事案です。賠償の基準が「業者が付けた値段」である以上、この結論は規約上おかしくありません。おかしくないからこそ、送る前に知っておく話です。

国民生活センターが公表した宅配買い取りサービスのトラブル事例ページ
国民生活センターが公表した宅配買い取りサービスのトラブル事例ページ(kokusen.go.jp・2026-11-04時点の画面)

送る前の5分でやること

写真とリストです。これだけで、着いてからの話がまったく別物になります。

箱を閉じる前の5ステップ 1 写真 角・金具 内側・刻印 2 リスト 品名と点数 付属品も1行 3 申込書 箱の中に 同梱する 4 梱包 緩衝材で包む 隙間を埋める 5 控えを保管 送り状番号 集荷の日付 「送った時点でこの状態だった」を証明できるのは、自分が残した記録だけ

写真は、気になるところだけ撮っても意味がありません。査定で減額の根拠になるのは、角のスレ、持ち手の色移り、金具のメッキ剥がれ、内側の汚れ、ファスナーの滑り。この5か所は必ず入れてください。

国民生活センターも消費者へのアドバイスとして、送付する商品はリストを作り、状態を確認できるように写真を撮るなど、できるだけ詳細に記録しておくよう呼びかけています。公的機関がここまで具体的に「写真を撮れ」と書くのは、それだけ揉めているということです。

撮影日時が残る形で保存し、クラウドにも上げておく。スマホを機種変更したタイミングで消えた、では使えません。

申込書は箱の中へ。なんぼやのように、申込書が同梱されて到達していることを補償の条件にしている業者があります。

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梱包はどこまでやれば「十分」なのか

基準はひとつ。「箱を上から落としても、中身が箱の壁に当たらない」状態です。

バッグ1点の梱包・三層の断面 外箱(段ボール) 緩衝材(プチプチ・紙) 保護袋・不織布 金具は個別に包む 上下左右 3cm以上 隙間を 埋める テープは 十字に貼る 縦1本だけは 強度が足りない 型崩れ防止に、バッグの中には紙を詰める

なぜここまで言うか。買取業者の規約に「梱包状態が明らかに不十分であると当社が判断する場合において、これにより生じた損害」は責任を負わない、という条項が普通に入っているからです。なんぼやの第13条がその書き方をしています。

運送会社側にも似た条項があります。佐川急便の飛脚宅配便約款は、壊れやすい荷物など運送上の特段の注意を要するものについて、荷送人がその旨を告げずに差し出した場合、注意を払わなかったことで生じた滅失・損傷の損害賠償責任を負わないと定めています。送り状に「ワレモノ」「取扱注意」と書くのは、気分の問題ではなく条文上の意味があります。

トレジャー・ファクトリーは段ボールの組み立てについて、ガムテープは縦張り1本だけでは強度不足だと明記しています。業者が受け取る側として、そこで底が抜ける箱を実際に見ているということでしょう。

箱のサイズは、3辺の合計で100〜140cm程度を推奨、160cm以内という案内が同社の注意事項にあります。大きすぎる箱に1点だけ入れると、中で動きます。

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保険の対象外になるケース(自前の箱・梱包不備)

業者独自の保険は、上限額よりも「対象外になる条件」のほうが結果を左右します。各社の公式案内と規約に書かれている主なケースを並べます。

対象外になるケース 具体例 公式の記載
専用キットを使わずに送った 自宅の段ボールで送った ブラリバ:宅配保険サービスは専用の宅配キット利用が必須
業者の手順を通さずに発送した 申込みや集荷依頼をせず、自分で窓口から送った なんぼや:事前申告や宅配サービスを介さず発送した場合は保険適用外
申込書の品名が書かれていない・確認できない 品名欄が空欄、申込書が箱の外にある なんぼや:品名の記載がない、確認が取れない場合は対象外。虚偽と判断された場合も対象外
梱包状態が明らかに不十分 緩衝材なし、箱の中で動く なんぼや規約第13条:梱包不十分により生じた損害は責任を負わない
割れ物を送った 食器・陶器・ガラス製品 なんぼや:割れ物は保険の対象外(店頭・出張買取で対応)
天災や品物自体の性質による損傷 さび、かび、変色、自然消耗 なんぼや:天災、自然消耗、性質・欠陥による毀損などは対象外

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自前の箱で送れるかどうかと、自前の箱で保険が付くかどうかは別の話です。なんぼややKOMEHYOのように手持ちの箱でも受け付ける業者もあれば、ブラリバのように保険を使うには専用キットが前提の業者もあります。高額品なら、まず「この送り方で保険の対象になるか」を申込み画面で確かめてから箱を選んでください。

申込書の同梱も同じです。なんぼやは、指定の申込書が手元にない場合は白紙に氏名・電話番号・品名を書いて同梱するよう案内しています。品名が書いていないだけで対象外になり得るので、「バッグ1点」ではなく、ブランド名とアイテム名まで書いておくと安心です。

事故が起きたら、いつまでに何を言うか

期限は2本あります。14日と1年。どちらも、過ぎると請求そのものができなくなります。

荷物が引き渡された日から数える 0日 引渡し 14日 ここまでに通知 しないと責任が消滅 1年 除斥期間 裁判上の請求の期限 損傷・遅延の事故証明書は、引渡しの日から14日以内に限り発行 開梱して状態を確認するまでを、2週間以内に終わらせる

佐川急便の約款を読むと構造がはっきりします。荷物の損傷についての責任は、引き渡した日から14日以内に通知を発しない限り消滅する。そして荷物の引渡しがされた日から1年以内に裁判上の請求がされないときも、消滅する。

事故証明書の発行も、損傷・遅延については引き渡した日から14日以内に限られています。

実務的に何が起きるか。返送された箱を「忙しいから週末に開けよう」と放置して3週間経つと、その時点で請求の土台が消えます。段ボールが届いたらその日に開ける。これだけです。

買取業者側にも期限があります。トレジャー・ファクトリーは、査定結果メールの送信後1か月以内に返答がない場合、着払いで返送すると案内しています。放っておくと送料が自分に跳ね返る設計です。

宅配買取には、クーリング・オフがない

この章を開く(約2分)ここが一番大きい話です。

ここが一番大きい話です。国民生活センターがはっきり書いています。

同じ「売る」でも、守られ方が違う 訪問購入 業者が自宅に来て契約 特定商取引法の対象 8日間のクーリング・オフ 物品の引渡しを拒める 一部の品目は適用除外 宅配買取 自分で箱に詰めて送る 特定商取引法の対象外 クーリング・オフなし 古物営業法の規制は受ける 返却の可否は各社の規約次第

同センターの公表資料には、宅配買い取りサービスを行う業者は古物商として古物営業法の規制は受けるが、「特定商取引に関する法律」の対象ではなく、クーリング・オフ制度はありません、と注記されています。

対して訪問購入は、消費者庁の特定商取引法ガイドのとおり、書面の受領日から8日以内なら撤回・解除ができ、その期間中は物品の引渡し自体を拒むこともできます。業者が家に来るほうが法的には守られている。制度を並べて初めて見える、やや納得しづらい非対称です。

では宅配買取で引き返せるのはいつまでか。各社の規約を読むと答えは共通しています。査定額を承諾する前までです。エコリングの規約は第12条で、査定金額を承諾する前に限り希望があれば返却すると定め、第10条で承諾後の返却・キャンセルは一切受け付けないとしています。

承諾ボタンを押す前が、唯一の判断ポイントです。 ここで迷ったら、押さない。

もう一点。本人確認がやけに厳しいと感じたら、それは法令側の要請です。警視庁は非対面取引における確認の方法を具体的に示したうえで、「免許証等のコピーや住民票の写しを送ってもらうだけでは違反です」と明記しています。本人限定受取郵便や口座照合まで求めてくる業者は、むしろ手順を守っている側です。

警視庁の非対面取引における確認の方法の解説ページ
警視庁の非対面取引における確認の方法の解説ページ(keishicho.metro.tokyo.lg.jp・2026-11-04時点の画面)

国民生活センターに寄せられた相談を年代別に見ると、40歳代が最も多く、次いで30歳代。契約当事者の約6割が女性です。この記事を読んでいる層と、ほぼ重なります。

買取アプリのレビューを見ると、手軽さを評価する声は確かに多い。App Storeのあるレビューには「どの品も箱に詰めて送るだけで、家で集荷してもらえるので手順としては非常に簡単でした」とあり、別の投稿には「封印していたブランド物が、かなり高値で売れた」という内容もあります。手軽さと、補償の薄さは両立します。そこを分けて考えるだけで、送り方は変わります。

金・時計など高額品を送る前の確認

金のジュエリーや地金、腕時計は、1点でも運送会社の30万円を超えやすい品物です。宅配買取で送るなら、業者独自の保険の条件に合っているかを、箱を閉じる前に確かめます。

確認すること 理由
送り方が業者の保険の対象か(専用キット・集荷依頼・申込み経路) ブラリバは専用キット、なんぼやは宅配買取サービスを介した発送、KOMEHYOはサイトからの申込みが保険の条件
想定額が保険の上限内か KOMEHYOはサイト申込み時1箱100万円まで。事前見積もりで100万円を超える場合は電話で連絡するよう案内
補償の基準が何か なんぼやは保険適用金額が自社の査定金額の上限。KOMEHYOも補償金額は購入時の金額ではないと明記
申込書に品名を具体的に書いたか 品名の記載がない・確認できない場合は保険の対象外になる業者がある
1箱に詰めすぎていないか 上限は1箱単位。高額品は箱を分けると、上限内に収めやすい

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金製品は、刻印(K18、Pt900など)と重さで査定額が大きく変わります。送る前に刻印が写る写真と、キッチンスケールなどで量った重さを記録しておくと、着いたあとの照合がしやすくなります。

腕時計は、箱・保証書・余りコマなどの付属品も査定に関わります。付属品はリストに1行ずつ書き、本体とは別に緩衝材で包んで同じ箱に入れてください。

それでも上限を超える、あるいは条件に合わせる自信がない場合は、店頭持ち込みや出張買取に切り替えるのも選択肢です。

よくある質問

Q. バッグの相場が40万円です。どう送ればいいですか。

1箱に入れて宅急便で送る選択肢は外してください。ヤマト運輸は一梱包30万円超の荷物は送れないと案内しています。選択肢は3つ。セキュリティサービス付ゆうパック(50万円限度、差し出し時の申告が必要)を自分で手配するか、店頭に持ち込むか、出張買取を使うかです。出張買取は訪問購入に当たる場合があり、その場合は8日間のクーリング・オフが付きます。

Q. 業者の梱包キットを使わず、自分の箱で送っても大丈夫ですか。

規約次第です。なんぼやのように「自社サービスを介した申込みおよび発送であること」を補償の条件にしている例があります。自前の箱で送ると、その条件を外れる可能性があります。申込み画面の案内に従うのが安全です。

Q. 返送されたバッグに、送る前になかった傷がありました。

まず開けた日のうちに写真を撮り、運送会社と買取業者の両方に連絡します。損傷の事故証明書は引渡しの日から14日以内に限って発行されるため、ここが最初の期限です。発送前の写真があれば、どちらの区間で付いた傷かの話に進めます。なければ、話はそこで止まります。解決しないときは消費者ホットライン「188」から最寄りの消費生活センターへ。

この記事のまとめ

  • 運送会社の補償は1箱30万円が天井。宅急便コンパクトなら3万円まで下がる
  • 業者独自の運送保険は、なんぼや最大2,000万円、ブラリバ5,000万円(専用キット利用時)など業者ごとに違う。基準は査定額
  • 買取業者の規約は「配送中は一切責任を負わない」が標準。手元での事故も故意・重過失に限り、上限は自社の査定額
  • 送る前の写真とリストが、唯一の自衛手段。角・金具・内側まで撮る
  • 事故の通知は引渡しから14日以内。箱が届いたその日に開ける
  • 宅配買取にクーリング・オフはない。引き返せるのは査定額を承諾する前まで

次にやることを1つだけ選ぶなら、いま手元にあるバッグを5枚撮っておくことです。送ると決めてからでは、バタバタして撮り漏らします。

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